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        簡述潮氣固化聚氨酯涂料涂裝工藝

        作者:廢品回收網    來源:網絡    發布時間:2020-05-19 23:01:12    瀏覽量:
            潮氣固化聚氨酯涂料除了單組分方便之外,其富鋅底漆尤具特點。通常環氧富鋅漆在10℃以下不易固化,水玻璃富鋅施工時忌下雨或高濕度環境,硅酸酯型富鋅漆雖表觀干得快,但充分水解成膜并不快,若過早覆漆往往下部不能完全反應而損及附著力。單組分聚氨酯富鋅漆則不忌低溫、不忌濕度、而固化快速可覆漆(30min),過厚也不會泥裂,所以施工適應性寬。德國的一些經驗如下:

            原油貯槽的底板(要耐原油中的硫化物、酸及水)涂裝工藝:

            噴射至Sa2.575um

            聚氨酯富鋅底漆150um

            聚氨酯瀝青漆150um

            二年半后檢查,電纜廢銅回收,情況良好。

            石油制品貯槽底板(耐油及水浸漬)涂裝工藝:

            噴射至Sa2.5

            底漆聚氨酯富鋅底漆75um

            面漆聚氨酯富鋅底漆75um

            兩年半后檢查,情況良好。

            港灣的鋼管樁的涂裝方案同上述的原油貯槽,經二年半后檢查,情況亦良好。德國北部Bremen港大量使用于鋼板樁,經過10年情況良好。在一般地區采用聚氨酯富鋅一道(100um)及二道聚氨酯瀝青(150um×2),在腐蝕嚴重的構造物,則二道聚氨酯富鋅漆(75um×2)及二道聚氨酯瀝青(150um×2)。海邊陸上構造物的涂裝,則在聚氨酯富鋅漆上涂聚氨酯云母氧化鐵涂料等。
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