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                    以15元/輛價格拉進廢品廠千輛ofo小黃車被碾壓成廢鐵

                    作者:廢品回收網    來源:網絡    發布時間:2020-05-10 14:07:17    瀏覽量:
                        5月8日,有網友向記者爆料,位于成都市武侯區學府二段的一處拆遷廠內,堆積如山的小黃車被碾壓成廢鐵,等待廢品廠以15元/輛價格回收運走。記者實地探訪該處報廢廠,目睹了工人將小黃車碾壓裝走的全過程。

                        幾千輛廢車多是ofo

                        工人稱是被拉去當廢鐵變賣

                        “我們已經拉了好幾天,聽老板說是被拉走當廢鐵賣掉,放著也是占地方?!闭诒O督裝車的貨車司機告訴記者,包括他在內的幾名司機輪番負責把這里廢棄的共享單車運走,這樣的工作已經持續了好幾天。記者看到,現場有兩輛挖掘機專門負責碾壓及裝運廢車,有三輛貨車在旁等待裝貨,期間不斷有貨車進出廢廠,間隔時長十分緊湊。記者目測貨車上已經被裝運的共享單車以及場內待運的廢車以ofo居多,偶爾摻雜幾輛其他品牌車輛。

                        報廢廠工作人員:

                        受ofo方委托,對車輛集中處理

                        記者聯系上該報廢廠相關人員,對方表示:現場大概有三千輛小黃車,該廠為小黃車的車輛報廢合作方,此地長期堆積小黃車廢棄車輛,由于城管要求需要清理場地,由小黃車聯系該廠,在近兩天完成集中報廢工作。對于爆料中所提到的,這批小黃車將以15元\輛的價格回收,以及后續是否會有更多小黃車進行報廢,對方表示“只有領導才知道?!庇浾邚母浇用窳私獾?,這片區域近半年內一直堆放著大量小黃車,近幾天突然有貨車頻繁出入,把廢棄車輛運走,至于誰拉的,運往哪里,則一概不知。

                        記者求證ofo

                        回應:系政府監管下正常管理行為

                        幾千輛單車集中處理,是否是如傳言被當做廢品變賣?此次報廢車輛如此之多,是否會影響到正常運力?對此,記者求證ofo,相關負責人回應:此次報廢清理屬于政府監管下企業對車輛的正常管理行為,涉及車輛只占成都投放量的非常小一部分,已達報廢年限。但據記者觀測,廢棄車輛中很多成色較新,不免讓人產生疑問,到底是運維能力不足變賣回收成本,還是如回應所說系正常清理報廢車輛,電纜廢銅回收,尚不可知。

                        而對于此前ofo將退出成都市場的傳言,ofo也做了回應:將在努力經營單車業務的同時,拓展更多業務可能性。
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