目錄
1.什么是信號繼電器 |
2.信號繼電器的特性 |
3.信號繼電器的用途 |
5.信號繼電器的相關問題 |
結語 |
繼電器是可遠程控制的電氣開關。您知道的大多數繼電器都是功率繼電器,例如恒溫器和汽車中的咔嗒聲和咔嗒聲。但什么是信號繼電器?在這里不是指汽車轉向信號繼電器。在本文中,小編將為大家解釋什么是信號繼電器、它們的用途以及它們與其他類型的繼電器的關系。簡而言之,信號繼電器是具有適度電壓和電流額定值的小型機械繼電器,用于切換低功率控制和測量信號。它們類似于功率繼電器,但更小、更快并且額定電流和電壓更低。
圖1 信號繼電器
與功率繼電器類似,信號繼電器是電動機械開關,它根據單獨的次級電路(線圈)中的控制電壓打開或關閉初級電路(負載)。與功率繼電器一樣,信號繼電器也具有影響開關的活動觸點,這些觸點通過磁力在打開和關閉位置之間移動。這種磁力是由在靠近觸點的線圈中運行的控制電流產生的。
信號繼電器主要的表面貼裝信號繼電器由以下部分組成。線圈是二次成型的,在小型化的同時實現了線圈和觸點之間的高絕緣性能。
圖2 信號繼電器組成圖
信號繼電器采用鍍金觸點和分叉的橫桿結構,即使在小信號負載下也能提供出色的觸點可靠性。由于信號繼電器主要用于切換電流,因此主要采用C觸點結構,它們與回流安裝兼容,卷盤封裝也可以進行多次安裝。
圖3 分叉式橫桿結構
圖4 回流安裝
功率繼電器切換高電流或電壓,而信號繼電器用于在電路的不同部分之間切換小的測量和控制信號。盡管限制并不準確,但信號繼電器通常指定用于切換低于2A的負載電流。信號繼電器有時被稱為低信號繼電器,以強調信號是低電流和低電壓。信號繼電器的常見用例包括可調信號濾波器、基于繼電器的多路復用器和射頻開關中的開關電阻器和電容器。
信號繼電器在工業方面及人們日常生活中應用廣泛:信號繼電器可用于安全裝置,氣體探測器和其他防災設備、警報器和其他防犯罪設備;信號繼電器可用于測試和測量裝置、示波器和測量設備、IC測試儀和其他檢查設備、輸入/輸出切換、電源切換;工業設備方面,可用于機床、成型機、焊接機、貼片機等工業機器人;信號繼電器還可用于游樂設備。
圖5 信號繼電器應用
信號繼電器和功率繼電器在結構上非常相似,主要區別在于尺寸和額定電壓和電流。功率繼電器的額定電壓為250VAC或30VDC,電流從2A以上。它們的尺寸從小型PCB安裝纖薄封裝到大型面板安裝螺釘端子模塊不等。信號繼電器的額定電壓在5VDC和30VDC之間;有時會給出交流規格,但僅限于125VAC。額定電流為2A或更低。信號繼電器采用相對較小的PCB安裝磚封裝,可以是SMD通孔,但也有一些版本采用面板或DIN導軌封裝。
其他細微差別包括:
開關時間:信號繼電器也可以提供比功率繼電器(5…10mstyp.)稍快的開關(~3ms),因為它們的尺寸更小。
開關形式:信號繼電器最常見的觸點形式是DPDT,與功率繼電器的SPST相比
插入損耗:信號繼電器可用于切換射頻(RF)信號,并具有插入損耗規范
信號繼電器和汽車轉向信號繼電器是兩個不同的東西。信號繼電器是我們在本文中一直在討論的,用于切換低電平電信號。而轉向信號繼電器是一種電源繼電器,用于將電源切換到汽車中的轉向信號燈。這些繼電器的額定電流通常高于5安培,并且比信號繼電器大得多。
簧片繼電器是一種具有類似于簧片開關的特殊結構的小信號繼電器。這些繼電器具有磁性觸點,線圈直接作用于其上,無需電樞,通常密封在玻璃管中。
與傳統的基于電樞的信號繼電器相比,干簧繼電器更快(<1ms切換)、更耐用(~108個周期)和更小的電容(~1pF),但也更大且更昂貴。當您需要最長的使用壽命和最佳的射頻性能時,干簧繼電器是一個絕佳的選擇;否則,您可能對常規的基于電樞的信號繼電器沒問題。
5.1信號繼電器是做什么用的?
信號繼電器主要用于2A以下的負載切換,可用于電信和網絡設備、測試和測量設備、安全設備等各種應用。
5.2什么是轉向信號繼電器?
轉向燈繼電器也稱為閃光繼電器,是負責在您每次打開轉向燈或遇到危險時打開和關閉轉向燈的組件。
5.3所有的轉向信號繼電器都一樣嗎?
它們有多種形狀、尺寸和設計,將根據車輛的具體需求而有所不同。當電流施加到繼電器時,內部電路會打開和關閉,從而導致繼電器發出咔噠聲,以及轉向信號燈或危險燈的閃爍。
5.4更換轉向信號繼電器需要多少錢?
更換信號閃光燈的平均成本在108美元到119美元之間。人工成本估計在40到51美元之間,而零件的價格為68美元。此范圍不包括稅費,也不考慮您的特定車輛或獨特位置。
以上就是信號繼電器與普通繼電器區別的介紹了,信號繼電器具有動作快、工作穩定、使用壽命長、體積小等優點。廣泛應用于電力保護、自動化、運動、遙控、測量和通信等裝置中。
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